Étude de l’impact du port de Bordeaux sur les concentrations en polluants atmosphériques

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Résultats d'étude - Port de la Lune Bordeaux

Publié le 10 octobre 2023

Description

En 2018, Bordeaux Métropole avait sollicité Atmo Nouvelle-Aquitaine afin d’étudier l’impact de l’activité maritime et fluviale du port de Bordeaux sur la qualité de l’air. Des mesures de NOX, SO2 et PM10 avaient été réalisées pendant une période de 2 mois. Suite au retour d’expérience, une campagne plus longue a été mise en œuvre et plusieurs polluants d’intérêt ont été mesurés.

Deux laboratoires mobiles ont été installés pendant 1 an sur le quai Louis XVIII, à proximité des quais P124 et P127 qui accueillent des paquebots maritimes, et ont mesuré le dioxyde d’azote NO2, le dioxyde de soufre SO2, les particules grossières, fines et ultrafines (PM10, PM2,5, PM1, PM0,1) et le Black Carbon. Des tubes passifs NO2 et SO2 ont également étaient déployés, pendant 8 mois, sur 12 sites en rive droite et rive gauche de la Garonne.

Objectifs de l’étude 

  • Comparer les mesures à des seuils de référence (règlementaires et recommandés par l’Organisation Mondiale de la Santé)
  • Comparer les mesures à des stations fixes du réseau d’Atmo Nouvelle-Aquitaine
  • Comparer les mesures à la campagne menée par Atmo Nouvelle-Aquitaine en 2018
  • Documenter les niveaux d’exposition des populations à la pollution liée aux activités du port

Principaux résultats

Respect des seuils règlementaires (pour les polluants qui en possèdent)

  • Seuils recommandés par l’OMS 
  • Respectés pour le SO2 
  • Pas pour le NO2, les PM10 et les PM2,5 (idem pour les stations du réseau fixe)

Plusieurs pics de SO2 et de NO2 simultanés à des périodes d’escales de paquebots et de vents provenant des quais P124 et P127

  • Mais pics très ponctuels
  • Bien inférieurs aux seuils règlementaires 
  • Diminution rapide des concentrations

Faible impact des paquebots maritimes et fluviaux sur la qualité de l’air dans les quartiers aux abords du port

Principales sources de pollution : les émissions de liées aux l'activités urbaines

  • Trafic routier
  • Chauffage au bois

Baisse des concentrations de NO2 depuis 2018

  • Baisse globale de NO2 sur Bordeaux Métropole (moins de trafic et renouvellement du parc automobile)
  • Electrification d’une partie des quais des navires fluviaux
Documents
URB_EXT_21_274_Port de la Lune 2022_Rapport_V22092023_0.pdf
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Étude 2022 de l’impact du port de Bordeaux sur les concentrations en polluants atmosphériques
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Étude de l’impact du port de Bordeaux sur les concentrations en polluants atmosphériques
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Étude 2018 de l’impact du port de Bordeaux sur les concentrations en polluants atmosphériques
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